特斯拉的Model 3瓶颈推迟了半卡车的发布

特斯拉 (Tesla inc.) 将其半卡车的发布推迟了三周，因为首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 专注于提高廉价轿车的生产，这家电动汽车制造商正指望这种廉价轿车大幅增加销量。马斯克在周五的一条推文中写道，资源正在被用来解决阻碍Model 3的瓶颈。他还推迟了对11月16日的半揭幕，因为特斯拉正在优先考虑增加波多黎各电池输出的努力，波多黎各一直在寻求该公司的帮助，以在飓风玛丽亚之后恢复电力供应。

特斯拉在第三季度仅生产了260辆Model 3轿车，不到其1,500辆预测的五分之一。该公司很少提供有关其生产关键任务汽车的问题的细节，该汽车的起价为35,000美元，大约是最便宜的Model S轿车成本的一半。延迟加价可能会让去年年初开始支付1,000美元押金的近50万预订持有人中的一些人感到愤怒。

“我们深陷生产困境，” 马斯克周五在回应一条推文时写道，这条推文询问Model 3等待名单上的人是否会获得更多关于他们汽车的信息。在常规交易结束后，特斯拉在纽约下午5:35下跌0.5%，至354.95美元。对该公司大规模生产Model 3s的努力的乐观情绪促成了今年67% 的股价飙升。最初的Model 3交付给了特斯拉员工，这使得这家总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的公司能够在第一辆车出现任何扭结的情况下与更宽容的观众打交道。马斯克周五估计，非员工预订持有者将能够在六到八周内在特斯拉网站上设计他们的轿车。

马斯克当天早些时候发布消息称，他将与波多黎各州长讨论向玛丽亚 (Maria) 之后正在重建的领土供应电池的问题，玛丽亚 (Maria) 导致超过90% 的家庭和企业断电。特斯拉上周表示，将向该岛发送数百个可与太阳能电池板配对的powerwall系统。特斯拉代表今年夏天与加利福尼亚和内华达州的机构会面，以测试自动半卡车，这加剧了人们对即将发布的消息将涉及无人驾驶技术的猜测。马斯克周五在推特上写道: “半规格比我到目前为止看到的任何报道都要好。”“Semi eng/设计团队的工作是王牌，但目前其他需求更大。”