无人机送货: 瑞士在人口稠密的地区对其进行测试

作为试点项目的一部分，无人机将帮助今年秋天向瑞士家庭运送牙刷，除臭剂和智能手机，这是人口稠密地区的第一个此类项目。无人机将从苏黎世地区的配送中心取走物品，并将其运输到8至16公里 (5至10英里)，以等待运货车。然后，面包车司机将包裹带到家中。

无人机公司Matternet的首席执行官Andreas Raptopoulos周四表示，无人机将加快交付速度，在拥挤的城市街道或苏黎世湖等自然屏障上嗡嗡作响。总部位于加利福尼亚州门洛帕克的Matternet正在与梅赛德斯-奔驰的vans pision和瑞士电子商务初创公司Siroop合作开展该项目。它已经得到瑞士航空管理局的批准，还有一个单独的Matternet项目，用于在瑞士医院之间运送医疗用品。

这些实验是在亚马逊和谷歌等大公司花了几年时间投资无人机交付研究的时候进行的。一些传统的快递公司也渴望找到新的方式来运输小包装，这些小包装占据了市场的大部分。几个非洲国家的政府也采用了无人机网络，以在农村地区提供医疗用品。

马萨诸塞州丹佛斯的无人机公司Cyphy Works的首席执行官Lance Vanden Brook表示，尽管进步正在迅速发展，但仍存在重大的技术，环境和监管挑战。挑战包括电池寿命，恶劣天气和在居民区中导航。“他们在最后一英里走得很好，” 范登·布鲁克说。“更难的是走到家门口。”

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在城市地区进行的早期实验很可能涉及无人机与道路车辆及其人类驾驶员协同工作。在瑞士，三家合作公司的高管于周四展示了无人机的行动，一名妇女制定了用一袋咖啡装载无人机的场景，该咖啡被空运了几公里，并平稳地降落在梅赛德斯-奔驰的屋顶上面包车。在成功的飞行中击掌之后，咖啡在准备好的咖啡推车上冲泡，并为数十名与会者提供。

Raptopoulos谨慎地不要模仿他所谓的 “Google Glass” 体验，他说，在试点项目中，消费者的接受度至关重要，该项目预计将于周五开始，将有两架无人机和两辆车。他承认，无人机的大量嗡嗡声可能会给邻居带来麻烦，这是将路线的最后一部分留给面包车司机的原因之一-尽管未来的技术进步可能会减少喧嚣。

“我们首先想弄清楚: 周四，他在苏黎世郊区Zollikon一家盛装打扮的汽车经销店的新闻发布会上对记者说。“在中欧城市做电商试点还是第一次。”