由德国学生设计的 “pod” 在SpaceX Hyperloop竞赛中达到201英里/小时

来自德国的一个学生团队在周日展示了一种实验性的hyperloop车辆，时速超过200英里-比由风险投资支持的初创公司制造的胶囊快。这项壮举发生在由埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的太空探索技术公司 (Space Exploration Technologies Corp.) 赞助的竞赛中，该竞赛旨在建立一种称为hyperloop的未来运输方式。该团队由慕尼黑技术大学的学生组成，他们在近一英里的赛道上驾驶了一个 “吊舱”，最高时速达到每小时201英里。

“学生建造的吊舱每小时200英里是令人难以置信的，” 马斯克在向加州霍桑SpaceX总部外的赛道聚集的人群宣布结果后说。在2013的白皮书中，马斯克呼吁使用类似火车的胶囊，该胶囊漂浮在空中并通过低压管以飞机速度行驶的超环运输系统。周日的测试远低于马斯克最初提出的每小时700英里以上，但远远超过了之前在1月举行的学生比赛的速度。

在洛杉矶商业公司Hyperloop One进行6月测试后，它也达到了每小时192英里的最高水平。Hyperloop One使用了大约3分之1英里的短得多的轨道，并且正在按照商业标准进行建设，包括使用更大的车辆。为了移动吊舱，慕尼黑团队使用的是车轮，而不是通常与hyperloop相关的悬浮技术。SpaceX高管史蒂夫·戴维斯 (Steve Davis) 将其描述为 “电动汽车的非常奇特的版本”。马斯克还经营电动汽车制造商特斯拉。

彭博社 (Bloomberg) 本月早些时候报道，马斯克 (Musk) 在说他将把建造hyperloop留给其他人几年后，现在正在推进建造自己的计划。他现在还在一家名为 “无聊公司” 的隧道公司工作。瑞士大学的学生联盟Swissloop和美国东北部和加拿大大学的学生团体paradigm都是决赛入围者。