美国法官驳回优步诉讼中Waymo的损害赔偿要求

旧金山的一名联邦法官使Alphabet Inc.的Waymo部门更难证明其因Uber Technologies Inc.涉嫌窃取自动驾驶汽车商业机密而遭受财务损失，裁定排除Waymo损害赔偿专家的证词。根据法庭文件，Waymo估计该案的损失约为19亿美元。优步否认使用了Waymo的任何商业秘密，并拒绝了财务损失索赔。

自动驾驶汽车技术开发的竞争对手优步和Waymo自今年早些时候以来一直在法庭上争论优步是否受益于据称被Waymo前工程师安东尼·莱万多夫斯基窃取的商业机密和其他知识产权。审判定于12月初进行。根据一份待审记录，美国地区法院法官威廉·阿尔苏普（William Alsup）周四晚些时候发布了一项命令，将Waymo的损害赔偿专家迈克尔·瓦格纳（Michael Wagner）排除在此案之外，限制在审判中使用财务证据，并拒绝其他救济。

待审文件总结了这一决定，但细节要到周五晚些时候才能公布。佛罗里达大学法学教授伊丽莎白·罗（Elizabeth Rowe）表示，将其损害赔偿专家排除在外对Waymo来说是一个挫折，但他指出，如果排除的范围仅限于一个人，仍有方法将信息包括在内。Waymo在一份声明中表示，该公司仍可以使用他们的专家所依赖的“相同文件”寻求全额损害赔偿。

优步将对这位专家的裁决描述为成功的标志，以及阿尔苏普将奥托·卡车司机排除在该案的被告之外。Levandowski是Otto Trucking的主要股东。“Waymo的案件继续缩小，”这家顺风车服务公司在一份声明中说。阿尔苏普最近同意了Waymo的请求，将决定争端的审判从10月推迟到12月初，理由是需要调查优步早些时候没有披露的证据。

Waymo在2月份起诉了优步，声称莱万多夫斯基--优步自动驾驶工作的前负责人，此前曾在Waymo工作--在离开Waymo成立一家自动驾驶卡车创业公司之前，下载了14000多份机密文件，优步随后收购了这家公司。消息人士此前告诉路透社，Waymo在和解谈判中向优步寻求至少10亿美元，优步拒绝了这一条款和其他条款，认为这些条款是不可能的。

另一位熟悉该公司想法的消息人士表示，Waymo的主要优先事项是赢得使用Waymo任何知识产权对优步的永久禁令。