SpaceX发射公司周一宣布,该公司计划明年使用一艘正在为美国宇航局宇航员开发的宇宙飞船和一枚尚未发射的重型火箭发射两名付费乘客进行绕月旅游。
太空探索技术公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在电话会议上告诉记者,首次私人资助的国际空间站轨道以外旅游飞行的发射暂定于2018年底进行。
马斯克拒绝透露客户的身份,也拒绝透露他们将支付多少钱来执行为期一周的任务,只是说这是“好莱坞的任何人”。他还表示,这两位相互认识的潜在太空游客已经缴纳了“大量”押金,并将“在执行任务前接受广泛培训”。
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“我认为每年有一两个这样的市场,”他说,并估计SpaceX收取的太空游客票价最终可能会贡献该公司收入的10%至20%。
计划要求SpaceX的两人月球冒险在地球引力将航天器拉回大气层进行降落伞着陆之前,从地球飞过月球约30万至40万英里(48万至64万公里)。
这一轨迹将类似于美国宇航局1968年的阿波罗8号超越月球和返回月球的任务。马斯克还表示,如果美国宇航局决定第一个参加月球飞越任务,美国航天局将优先考虑。
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在特朗普政府的要求下,美国宇航局正在进行一项研究,以评估让宇航员在其重型太空发射系统火箭和猎户座太空舱的首次试飞中飞行的安全风险、成本和潜在好处。
该任务目前计划未完成,定于2018年底发射。
马斯克说,私人资助的月球探险将在他总部位于加州的公司开始为国家航空航天局(National Aeronautics and Space Administration)向国际空间站运送机组人员后进行。美国宇航局希望这些载人飞行在2018年底开始。
马斯克希望用于月球旅游任务的SpaceX自己的猎鹰重型火箭计划在今年晚些时候首次试飞。
马斯克也是电动汽车制造商特斯拉的首席执行官,他说绕月任务可以为人类最终飞往火星提供实践,这是SpaceX的长期目标。马斯克补充说,除了需要的通信升级之外,正在为美国宇航局宇航员开发的龙飞船非常适合月球飞越任务。
发射需要联邦航空管理局的许可。SpaceX加入了越来越多开发商业载人航天服务的公司的行列。
理查德·布兰森(Richard Branson)位于伦敦的维珍集团(Virgin Group)的分支机构维珍银河(Virgin Galactic)正在测试一艘六名乘客、两名飞行员的宇宙飞船,该飞船将付费客户运送到离地球约62英里(100公里)的地方,高度足以体验短暂的微重力,并在黑暗的太空中看到地球的曲率。
乘车门票每张25万美元。
SpaceX为美国宇航局和商业客户积压了约70项任务,价值100亿美元。该公司的支持者包括Alphabet的谷歌公司和富达投资公司,这两家公司总共为马斯克的公司贡献了10亿美元。
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