Uber在自动驾驶汽车口角中向加利福尼亚DMV开火

优步技术公司 (Uber Technolgies Inc) 周五再次无视加州监管机构的要求，即这家乘车服务公司申请测试自动驾驶汽车的许可证，从而可能引发一场法律斗争。优步表示，周三向公众公布的自动驾驶汽车将继续上路，并重申无视加州机动车部 “停止” 运营的命令。

优步先进技术集团副总裁安东尼·莱万多夫斯基 (Anthony Levandowski) 在与记者的电话会议上说: “我们非常不同意加州机动车部对当今自治法规的法律解释。”

加州总检察长周五补充了一条警告，给优步发了一封信，要求优步 “立即将其 '自动驾驶' 车辆从该州的道路上移走”，直到该公司遵守法规。如果没有，总检察长将寻求禁令救济。

优步辩称，它的自动驾驶汽车 -- 尽管它们的名字 -- 不能 “没有…… 主动的物理控制或监控” 驾驶，因为加州法律定义了自动驾驶汽车，所以不需要符合州法规。

加州DMV要求测试自动驾驶汽车的公司申请并获得许可证。法规还要求制造商向DMV提供事故报告。 莱万多夫斯基拒绝了Uber试图避开事故披露的建议。

“我们认为这是建立信任和理解的一个非常重要的部分，” 他说。“问题是 (法规) 不适用于我们。”

另外20家探索自动驾驶汽车的公司，包括Alphabet的谷歌、特斯拉汽车公司和福特汽车公司，已经获得了130测试车的DMV许可证。尽管Uber的汽车在路上行驶了一个多月，但Uber却没有。

在周三给优步的一封信中，车管所的首席法律顾问表示，如果 “优步没有立即确认它将停止推出并寻求测试许可”，该机构 “将采取初步法律行动”。

Uber自动驾驶汽车在前排座位上配备了驾驶员和工程师，可以在诸如建筑区，人行横道或在车道上左转的情况下接管。Levandowski将汽车与特斯拉的自动驾驶系统和其他在新车上常见的驾驶员辅助系统进行了比较。他说: “这种技术在当今海湾地区成千上万辆汽车上很普遍，根本没有任何DMV许可证。”