mission control周五表示,在试运行中被派往火星的一个微小着陆器坠毁,并可能在红色星球上爆炸,这证实了欧洲第二次尝试到达外星人表面的失败尝试。蒂埃里·布兰克夸特 (Thierry Blancquaert) 在德国达姆施塔特 (Darmstadt) 的欧洲航天局 (ESA) 任务控制站告诉法新社,划桨池大小的斯基亚帕雷利飞船 “坠毁在火星表面”-结束了两天对着陆器命运的不确定性。美国国家航空航天局 (NASA) 对预定着陆点的照片显示,这艘600公斤重的飞船离线了两天,“到达火星表面的速度比预期的要快得多,” 他说。
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图像中包含一个白点,被认为是注定的着陆器的降落伞散布在距地球约1.7亿公里的外星人表面上。
距白点约两公里的地方是一个较大的黑色补丁,轮廓模糊,约15乘40米-被解释为Schiaparelli的坠机地点。
飞行主管米歇尔·丹尼斯 (Michel Denis) 告诉法新社,黑点 “比斯基亚帕雷利 (Schiaparelli) 整体上要大”。“被砸了。”
欧空局表示,着陆器的超速火箭助推器似乎已经过早关闭。
它在一份声明中说: “据估计,斯基亚帕雷利从两到四公里的高度下降,因此以相当大的速度影响,超过每小时300公里。”
“着陆器也有可能在撞击时爆炸,因为它的推进器推进剂罐可能还装满了。”
工程师和科学家正在梳理Schiaparelli过早消亡之前寄回的数据,以准确地汇总发生了什么。
Schiaparelli正在为未来的漫游车进行试运行,该漫游车旨在寻找红色星球上过去或现在的生命证据。
但是它在预定的着陆前几秒钟就沉默了,而其母舰痕量气体轨道器 (TGO) 按计划进入了火星的轨道。
这对夫妇包括一个名为ExoMars的项目的第一阶段,通过该项目,欧洲和俄罗斯寻求与美国一起在火星上成功运行漫游车。
2003年,欧洲的第一次尝试也以失望告终,当时英国制造的Beagle 2机器人实验室在与母舰火星快车 (Mars Express) 2003年分离后消失得无影无踪。
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