兴奋地创造了印度自己的航天飞机: ISRO首席基兰·库马尔

在天气和风速允许的情况下，一枚近11吨的火箭将在周一早上从火箭港口Sriharikota升空-这是印度首次发射本土可重复使用的运载火箭。

在一次采访中，印度空间研究组织主席基兰·库马尔 (Kiran Kumar) 解释了实验性可重复使用运载火箭 (RLV) 的重要性，这实质上是印度试图降低太空基础设施的成本。

如果可重复使用的火箭成为现实，进入太空的成本可能会下降10倍。

采访摘录:

这是什么RLV，还是印度航天飞机？

看，RLV是我们降低发射成本的一种机制。我们打算进行一系列技术演示练习，首先是其中一个，我们称之为HEX-01，这是一个高超音速实验。它被称为有翼的身体。

因此，我们第一次设计了一个有翼的身体，它将从太空回来。它将被搭载在固体火箭发动机上。此外，这是一系列实验中的第一个，我们还有很长的路要走，直到我们达到实际的RLV，这将给我们以非常低的成本发射的巨大能力。

因此，从本质上讲，您将从Sriharikota发射，而RLV将其降落在孟加拉湾的某个地方？

是的，第一个实验是这样的，我们将从Sriharikota发射，像有翼的飞机将降落在孟加拉湾的海洋中。这是第一个，但最终，目标将是这个有翼的身体将降落在Sriharikota岛上。

因此，您将制作一条跑道，就像曾经为美国航天飞机看到的跑道一样。那么，我们将来会看到类似的车辆降落在Sriharikota吗？

是的，最终，当进入最后阶段时，这就是将要发生的事情。这个有翼的身体将回到Sriharikota的土地上。

为什么印度沉迷于此，当全世界都已经退休时，没有人试图进行大规模的有翼飞行，为什么ISRO要采用这种RLV技术？

不，最终我们的目标是降低进入太空的成本。我们仍然相信，我们有一个非常好的机会来进行这项研究，并实现发射成本的大幅降低。

那么，让普通用户的卫星更便宜吗？

是的，不仅卫星更便宜，而且我们必须为各种活动建造的所有空间基础设施，我们的能力显著提高，因为总成本下降。

那么这次RLV的发布，您是否对此感到兴奋？

当然，我们对此感到兴奋，因为我们在空气动力学方面正在进行一系列新的活动，有翼的身体，我们已经进行了一系列的风洞测试，然后有很多新的设计方法，这也给组织中的设计师和工程师带来了巨大的挑战。

此外，当最终结果是降低发射成本时，我们都对此感到兴奋。

所以推动边疆，这是什么原因？

是的，当然，它正在推动前沿。在这种情况下，人们需要不断挑战ISRO内部的人员，以取得更好的结果，更好的结果是: 如何降低发射成本。