根据一种新的理论,切尔诺贝利灾难-历史上最严重的核事故-不是由蒸汽爆炸引发的,这表明可能有几起事件导致了这场灾难。新的分析使人们对乌克兰1986年4月26日发生的灾难有了深刻的了解。事故发生后,有237人患有急性放射病 (ARS),其中31人在头三个月内死亡。
研究人员说,这可能有助于防止将来发生类似事件。新理论表明,目击者报告的两次爆炸中的第一个是核爆炸,而不是蒸汽爆炸,这是目前普遍认为的。包括瑞典斯德哥尔摩大学的研究人员在内的研究人员假设,第一个爆炸事件是反应堆内一系列核爆炸将碎片喷射到很高的高度。
随后,在三秒钟内,蒸汽爆炸使反应堆破裂,并将更多的碎片送入较低高度的大气中。该理论基于事故发生四天后,俄罗斯V G Khlopin镭研究所的科学家在莫斯科以北的切列波韦茨 (Cherepovets) 检测到的氙同位素的新分析,该城市远离切尔诺贝利残骸的主要轨道。这些同位素是最近核裂变的产物,表明它们可能是最近核爆炸的结果。
相比之下,从西北追踪到斯堪的纳维亚半岛的主要切尔诺贝利残骸包含来自反应堆堆芯的平衡氙同位素。通过评估当时整个地区的天气状况,研究人员还确定,切列波韦茨 (Cherepovets) 的新鲜氙同位素是碎片注入到比反应堆破裂后向斯堪的纳维亚半岛漂移的碎片高得多的高度的结果。对被毁反应堆储罐的观察表明,第一次爆炸引起的温度足够高,足以熔化堆芯部分两米厚的底板。
这种损害与核爆炸是一致的。在核心的其余部分,底板相对完整,尽管下降了近4米。这表明蒸汽爆炸没有产生足够高的温度来熔化板,但产生了足够的压力来将其向下推。瑞典国防研究机构退休核物理学家Lars-Erik De Geer说: “我们认为,反应堆中许多燃料通道底部的热中子介导的核爆炸导致一股碎片通过加油管向上喷射。”
“然后这架喷气式飞机撞上了管子的350千克塞,继续穿过屋顶,进入大气层,到达2.5-3千米的高度,那里的天气条件为前往切列波韦茨提供了一条路线。发表在《核技术》杂志上的这项研究的主要作者De Geer说: “蒸汽爆炸使反应堆容器破裂,发生在大约2.7秒后。”地震测量和第一次爆炸后几秒钟反应堆上方蓝色闪光的目击者报告也支持了核爆炸后蒸汽爆炸的新假设。
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