特斯拉不是榜样; 电池驱动的汽车还没有准备好迎接大众: 丰田首席

日本丰田汽车公司 (Toyota Motor Corp) 董事长告诉德国一家杂志，电池驱动的汽车还没有准备好进行大规模生产，并补充说，他没有将美国电动汽车先驱特斯拉视为榜样。《明镜》周刊援引内山田武史的话说: “续航里程长的电池驱动汽车非常昂贵，充电需要很长时间。”。“这样的车不适合我们的计划。”

丰田在9月与合作伙伴马自达汽车公司 (Mazda Motor Corp) 建立了一家开发电动汽车技术的合资企业，试图在日益激烈的竞争中赶上竞争对手，以生产更多的电池驱动汽车。两家汽车制造商都落后于同行，市场上还没有一辆全电动乘用车。这与特斯拉形成鲜明对比，特斯拉在周四晚些时候推出了一款电动重型卡车和一款新的跑车。

“特斯拉不是我们的敌人，也不是我们的榜样，” 内山田说。“我认为是德国制造商将特斯拉视为竞争对手。”宝马和梅赛德斯 (Mercedes) 押注他们可以大规模生产基于传统汽车的新型电动汽车，这与持怀疑态度的人不相上下，他们表示，他们将需要更激进的设计来应对特斯拉和其他初创汽车制造商的威胁。

内山田说，丰田正在研究一种新型固态电池，该电池能够存储更多的电量，并且可以比当前类型更快地充电。“这项技术将是一个很大的发展步骤。但这仍然需要时间。我们预计在四到五年内量产。”

周五，丰田和铃木汽车公司表示，他们已同意合作在印度销售约2020辆的电动汽车，旨在在新兴市场和低排放技术上相互帮助。