尽管汽油动力越野车是人们现在购买的,通用汽车公司押注电动汽车将在不远的未来风靡一时。这家底特律汽车制造商承诺在未来1年内推出两款松散基于雪佛兰螺栓的新电动汽车,到2023年推出20多款电动或氢燃料电池汽车。该公司认为,未来它的整个型号阵容都是用电运行的,无论来源是一个大电池还是一个装满氢气的坦克。
产品开发主管马克·罗伊斯(Mark Reuss)周一在底特律北部的通用汽车技术中心举行的新闻发布会上表示:“我们在引领未来世界的计划中走得很远。”该活动被宣传为“先睹为快”通用汽车的电动未来。该公司还承诺在2020年开始生产商用或军用氢燃料电池汽车。它承诺增加美国的电动快速充电站数量,目前共有1100个来自公司和政府,并向电动竞争对手特斯拉公司(Tesla Inc.)发出警告,称该系统不会与其他制造商制造的电动汽车“隔绝”。
特斯拉在全球有951个快充站,只能供特斯拉车主使用。这一消息推动通用汽车股价周一上涨4.4%,至创纪录的42.16美元收盘价,超过了2013年12月20日创下的40.99美元的历史高点。这场仓促召开的活动缺乏细节,就在一天前,通用汽车的主要竞争对手福特汽车公司(Ford Motor Co.)的首席执行官宣布了其商业计划,该计划可能将电动和自动驾驶汽车作为优先事项。
Reuss说,在不久的将来,两款新的通用电动汽车可能会是运动型多功能车或一款旨在与特斯拉即将推出的Model 3轿车竞争的运动型汽车。目前处于生产早期阶段的Model 3将与螺栓连接,起价约为35,000美元(不包括7,500美元的联邦税收抵免),续航里程超过200英里。螺栓起价为37495美元,不包括信贷。
在罗伊斯和其他高管身后,有九辆覆盖着防水布的汽车,该公司表示,这些汽车是2023年前将推出的20辆汽车之一。通用汽车拉开了其中三辆车的防水布,分别是别克和凯迪拉克运动型多功能车的粘土模型,以及一个未来版的螺栓,看起来像粘在车身顶部的机场控制塔的一半。其余的仍然被覆盖着。
该公司不允许这些车辆的照片,也不愿透露其展示的任何车辆是否是未来18个月内上市的车辆。Reuss说,不是基于Bolt平台的新车将拥有通用汽车的下一代电动架构,他说,这将比Bolt的238英里更高效,续航里程更长。截至8月份,通用汽车已售出11,670个螺栓,不到通用汽车今年迄今在美国总销量的1%。
罗伊斯承诺,随着人们越来越习惯先进的技术,新的车辆将是有利可图的。“我们不能只是打开一个开关,让世界变得全电动,”他说。
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