Waymo放弃了与Uber的汽车技术斗争中的大多数专利要求

Alphabet Inc. 的自动驾驶汽车产品Waymo在针对Uber Technologies Inc. 的自动驾驶汽车计划提起的诉讼中，放弃了四项专利侵权索赔中的三项。Waymo决定将专利索赔纳入对Uber的投诉中，这对Google母公司Alphabet来说是一个令人惊讶的举动，后者通常以限制专利争斗而自豪。Waymo案的大部分不是专利，而是商业秘密。

Waymo声称，当在Waymo工作的Anthony Levandowski将14,000文件下载到他的个人计算机上，然后加入Uber领导该初创公司的无人驾驶汽车计划时，Uber窃取了Waymo的商业秘密。优步在5月下旬解雇了莱万多夫斯基。这位高管援引了他的宪法权利，反对自证其罪，并拒绝在此案中作证，这阻碍了优步针对Waymo的主张进行辩护的能力。

旧金山的美国地方法院法官威廉·阿尔苏普 (William Alsup) 已要求Waymo将其100多个商业秘密的主张缩小到少于10个，以摆在陪审团面前。在6月7日的听证会上，他还说: “我想在这里向原告重申，您应该为放弃此案的专利部分考虑很多。”

优步在一份声明中说: “Waymo对他们四项专利索赔中的三项的撤退是他们承诺过高、无法交付的又一个迹象。”“他们不仅发现了任何14,000文件提交给优步的零证据，他们现在承认优步的激光雷达设计实际上与他们的大不相同。面对这一硬道理，Waymo诉诸于并非植根于事实的浮动阴谋论，竭尽所能将重点放在感觉上而不是实质上。”

<iframe src = "https://www.dailymotion.com/embed/video/ k2gta53AOdK8mbufiaw" width = "100%" height = "363"></iframe>

激光雷达是帮助自动驾驶汽车看到周围环境的关键部件，也是这起案件的中心。Waymo发言人周五表示，它放弃了三项专利要求，因为它们与Uber不再使用的特定 “蜘蛛” 激光雷达设计有关。发言人说，第四项专利索赔的重点是该初创公司继续使用的另一种激光雷达设计 “富士”。

“优步在伪证处罚下的声明中向法院保证，它不再使用也不会使用该设备，因此我们通过驳回关于该设备的专利索赔，缩小了审判范围，并有权在需要时重新提起诉讼。” waymo发言人在一份声明中说。“我们期待审判。”