一个朋友历时2年，拿到了C1驾照，学驾照的经历非常坎坷，科目二考了3次，科目三考了2次，鉴于自己如此“出色”的表现，这位朋友拿到驾照之后，意欲选购一款自动挡速腾，但是速腾这款车有两个版本，一个是1.2T7DCT动力系统，另一个是1.4T7DCT动力系统，这两款车，哪款更加适合呢？“汽车概况”翻阅了众多资料，给这位朋友进行了解答，特整理出本文章，供大家参考。

速腾自动挡总共有两款动力系统，1.2T7DCT和1.4T7DCT，2019年，速腾全年销量达到了307323辆，其中1.4T销量占比164057辆，而1.2T销量仅为71727辆，1.6L的销量占比达到了71539（现在已经停产），通过对比可以发现，53%的车主买车时会首选速腾1.4T 7DCT动力系统。

为什么车主们都非常青睐于1.4T 7DCT的速腾？

速腾在消费者心中是什么定位？这是一款A 级车辆，2731mm的轴距，对于大众车辆来说，这样的造型都是奔着B级车去的，所以，购买速腾的车主，一直把速腾定位于B级车。这样的车型，匹配一款1.2T小排量发动机，你觉得配吗？车主既然都选择速腾了，动力系统自然而然也要跟上，1.2T7DCT动力系统与这款车的气质不搭配。

大众速腾1.2T小排量发动机，最大扭矩达到了200Nm，虽然参数看着比较好，但是配置到速腾这款车上只是刚刚好，百公里加速成绩接近12s，在轿车当中，可以说是比较肉的。大众对动力系统的调教并不像日韩系那样，油门应答性非常好，但是大众车辆普遍慢了一拍，发动机应答性也不是多么灵敏，车主踩油门加速，低速时，还是可以明显感觉到这款车的加速迟滞现象。

大众1.4T发动机，也是大众MQB平台的主要支撑，大众几乎所有的车型都匹配了这款发动机，朗逸，宝来，高尔夫，速腾，凌度，迈腾，帕萨特，途观L，探岳等车型，都有1.4TEA211发动机的身影，并且1.4T发动机采用了各种各样的黑科技，比如说铝合金缸体，气缸可变系统，机油泵无极调速，GDI直喷技术，可变气门正时技术等等，对于速腾这款车，选购1.4T发动机自然而然无可厚非。

大众1.4T发动机，最大扭矩达到了250Nm，最大功率为150ps，这样的参数绝对可以比拟2.4L自吸发动机，该发动机匹配到大众速腾车辆上，可以堪称是绰绰有余。大众速腾1.4T7DCT动力系统，百公里加速成绩也没有让车主失望，达到了8.5s，最高车速轻松突破200km/h。

大众双离合变速器

之所以让大家选购1.4T发动机，另外一个原因就是大众DCT变速器。我们都知道，DCT变速器最大的缺陷就是离合器散热性不好，导致变速器出现换挡顿挫、换挡延迟现象，这种情况下，主要出现于低速频繁换挡的情况下。所以，为了抑制DCT变速器的这种特性，现在大众对DCT变速器进行了特别的调教，其中最显著的就是变速器换挡，大众DCT变速器非常容易升档，但是却不容易降低，有些车辆，速度降至零时，变速器档位都是出于2挡，而不是1挡，所以，大众DCT变速器也很不给力。这也限制了大众车辆的整体应答性。

希望以上回答能够对您有所帮助，如果感兴趣，欢迎“汽车概况”！