该公司正准备在今年晚些时候推出其35,000美元的Model 3电动汽车,并计划2018年生产500,000辆电动汽车 (一年前为76,000辆)。这个大胆的时间表使许多现任所有者担心整个公司美国超级充电网络的等待时间。特斯拉有一个计划。
根据特斯拉周一发布的博客文章,今年可供公众使用的增压器数量将翻一番-从5,000个增加到10,000个。这比首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在发布Model 3时承诺的2017要多39%。该公司还将把位于酒店和餐馆的所谓目的地充电器的数量从9,000增加到15,000。
特斯拉还首次了解了其在旧金山、芝加哥和纽约等城市中心增加充电选择的战略,在这些城市中心,通常有多单元住宅,没有专用停车场。Supercharger网络最初旨在实现城市之间的长途旅行,并且大多位于主要高速公路附近。现在,特斯拉也将把充电地点扩大到市中心。
(该公司已经在纽约的停车场安装了目的地充电器。在我位于曼哈顿中城的办公室对面的车库里,要多收10美元。)
位于帕洛阿尔托的特斯拉表示,它还将在最繁忙的路线上建造更大的车站,仅在加利福尼亚州就将增加1,000多个增压器。北美网络今年将扩大150%。
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