航空公司在Galaxy Note 7惨败后为过热的手机添加了 “防火袋”

一些航空公司正在采取额外措施来防止灾难，以防乘客在飞行过程中使用锂离子电池供电的设备着火。至少有三家美国航空公司正在向机队添加新的灭火设备，以防手机或笔记本电脑电池过热，着火且无法熄灭。

在三星Galaxy Note 7手机过热事件发生后，这个问题变得更加紧迫，其中包括本月早些时候西南航空公司的一架航班。

美国联邦航空管理局 (Federal Aviation Administration) 采取了不同寻常的步骤，警告乘客在登机时不要使用或充电，也不要将其存放在托运行李中。

阿拉斯加航空公司是第一家在其整个机队中部署防火袋的航空公司。这家总部位于西雅图的航空公司在5月份完成了将它们添加到其219架飞机中的工作，这一过程从概念到部署需要两个月的时间。

鲜红色的袋子由耐火材料制成，旨在容纳有时会过热并着火的电子设备，例如手机和笔记本电脑。袋子可以用魔术贴和重型拉链关闭，可以承受高达3,200华氏度的温度。每件售价1,800美元，但航空公司可能已经协商了大量折扣。

女发言人詹妮弗·托马斯 (Jennifer Thomas) 说，维珍美国航空已在其所有飞机上安装了防火袋。该航空公司位于加利福尼亚州伯林格姆，拥有约60架飞机。

达美航空 (Delta Air Lines) 周四在与投资者的电话会议上指出，它也将增加此类行李。这家总部位于亚特兰大的航空公司拥有900多架飞机，所有这些飞机最终都将获得行李，这取决于生产速度以及培训空乘人员和飞行员的能力。

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发言人摩根·杜兰特 (Morgan Durrant) 表示，首要任务将是穿越海洋的166飞机，以及用于国内航班的一些波音757。到今年年底，这些喷气式飞机将各有两个行李。2017年，达美航空计划开始将这些行李添加到其国内机队中，包括其地区航空公司合作伙伴乘坐的飞机。

杜兰特说: “这已经在待办事项清单上，但最近发生的事件加速了。”

美国航空，捷蓝航空，西南航空和联合航空没有任何立即的防火袋计划，但所有人都表示，他们的机组人员已经接受了如何扑灭这种高能火灾的培训。此外，数十年来，飞机在机舱中安装了灭火器，并在货舱中安装了其他火灾探测和抑制系统。