自动驾驶汽车: 研究表明，40%的印度人会因为害怕而不敢工作

自动驾驶汽车在安全性和机动性方面提供了优势，但它最大的预期好处之一是提高乘客的生产率，减轻驾驶负担--或者是这样，一项新的研究问道，该研究还包括一个来自印度的样本。

对于“当人们乘坐自动驾驶汽车旅行时会做什么？”的问题，研究人员迈克尔·西瓦克和布兰登·舍特说，近40%的印度人表示，他们会非常担心，以至于不会试图在这种车辆上进行任何活动。

密歇根大学交通研究所的研究教授西瓦克说：“一辆轻型汽车的平均乘客每天花大约一个小时的时间旅行，这可能会被更有效地利用。”

“事实上，提高生产率是自动驾驶车辆的预期好处之一，”他在该大学的一份声明中补充道。

但研究发现，在印度40%的受访者中，恐惧会阻止任何生产性活动，而近50%的印度人表示，由于他们不会参与分散注意力的活动，晕车的频率和严重程度可能会增加。

60%的人说他们会利用旅行时间，约10%的人说他们会阅读，15%的人会发短信或与家人和朋友交谈，近5%的人会睡觉，12%的人会看电影或电视，16%的人会工作，2%的人会玩游戏。

在美国接受调查的人中，23%的人表示他们不会乘坐这种车辆，36%的人--这一数字几乎与印度相似--表示他们对这种车辆非常担忧，以至于他们只会看路。此外，近8%的人说他们会经常经历某种程度的晕车。

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这项研究表明，只有在乘客的信心水平提高后，自动驾驶汽车的生产率才会提高。

如果解决了固有的晕车问题，并解决了与非传统座椅位置和姿势有关的乘员保护问题，乘员将更有兴趣在乘坐此类车辆时执行生产性任务。

研究人员还指出，短期旅行对提高生产率的帮助最小。