特斯拉汽车公司 (Tesla Motors) 周四对其Model 3轿车进行了预览,称有130,000多人订购了这辆车,尽管距离生产还有一年多的时间。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在洛杉矶郊外的加利福尼亚州霍桑 (Hawthorne) 向数百名特斯拉车主和媒体展示了Model 3的原型,称该车将在2017年投入生产,起价为35,000美元。
Model 3对于硅谷汽车制造商的增长计划和维持其高昂的股价至关重要。由于预计Model 3的发布,特斯拉股价在最近几天上涨。
Model 3将进入拥挤的豪华和电动汽车领域,其中包括汽油燃料的车型,例如奥迪A4和宝马3系,以及电动车型,例如通用汽车公司即将推出的雪佛兰Bolt EV。
“你想看这辆车吗?” 在特斯拉设计中心内的机库大小的设施里,观众嘲笑马斯克。“我们今晚没有给你 -- 开玩笑的!”
三辆Model 3s在舞台上行驶。紧凑的时尚四门汽车,没有格栅,其车顶从前到后都是全景玻璃。
马斯克说,仅在周四就已经接受了115,000辆汽车的预订。在半小时内,这个数字在投影到屏幕上的滚动滚动中达到了137,600。
车迷们整夜扎营,在加利福尼亚州的特斯拉商店外面排队,在让人想起苹果公司产品发布的场景中放下汽车上的押金。
Model 3对于特斯拉实现2020年每年销售500,000辆汽车的目标至关重要。特斯拉位于内华达州的电池工厂Gigafactory的成功也取决于Model 3。
特斯拉表示,大规模工厂的规模将通过30% 降低其电池组的成本,以使价格更低的汽车成为可能。
在分析师下调价格目标和收入预期后,特斯拉股价从2月年低点141.05美元回升至230美元左右。
凯利蓝皮书 (Kelley Blue Book) 的杰克·内拉德 (Jack Nerad) 表示: “这对行业很重要,因为这将表明特斯拉汽车公司是对现状的主要威胁,还是仅仅是另一家想要获得长期成功的短暂机会的汽车公司。”
通用汽车有望通过其雪佛兰Bolt电动汽车击败特斯拉进入市场,通用汽车表示将在今年下半年推出,提供约200英里的电动续航里程,起价约为35,000美元。
日产汽车公司的新一代Leaf电动汽车也有望以类似的价格提供更多的行驶里程。
新一代电动汽车中的Model 3和其他产品面临着汽油价格低廉,电池成本高昂以及对充电基础设施的不确定投资的挑战。
电力驱动运输协会贸易组织的数据显示,今年前两个月,全电动和混合动力汽车的销量下降了近9% 至60,384辆。
这比福特仅在2月销售的F系列大型皮卡车要少,在两个月内售出的混合动力和电池电动汽车要少。
几个短期的担忧,例如Model 3的生产将被推迟,Model X的缓慢增长将继续,这与怀疑论者的长期担忧是齐头并进的,即这家没有盈利的公司将继续流失现金。
在2月,特斯拉表示将在本月开始产生正现金流。
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