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途观车怎么样(大众途观越来越费油了)

时间:2023-02-10 18:06:25 来源:

根据四月车质网投诉来看,大众探岳和途观L出现的都是发动机排气故障导致油耗猛增和启停失效问题:

有车主反映买车的时候销售并没有告知其国六途观L安装有颗粒捕捉器,也没有告知GPF会堵塞且需要跑高速拉一下才能解决!用车一段时间突然油耗增高,启停失效且加速有噪音等!

油耗突然猛增,令人纳闷

也有2021款330越享版车主反映平时只是上班代步,用车一段时间后发动机颗粒捕捉器堵塞,发动机动力减弱,加速迟滞,油耗翻倍,自动启停失效,高速上行驶后故障暂时消失,行驶一段时间后颗粒捕捉器又再次堵塞,究其原因:

2020年下半年出厂的2020款和2021款途观L 330TSI车型的EA888-DPL发动机已经安装了颗粒捕捉器,在捕捉颗粒物达到一定存量时,颗粒捕捉器会自动燃烧捕捉的颗粒物,进而达到循环工作。不过,颗粒捕捉器的再生也有条件,那就是必须使发动机高速运转一段时间(一刻钟到半个小时),从而达到工作温度。若长期短途行驶,颗粒捕捉器便无法燃烧其存放的颗粒物,会导致排气阻力变大、油耗翻倍、自动启停失效等故障。由此可以看出安全性隐患还是挺大的!

其实大众途观L的外观真的挺大众的,没啥特色,用料大众也抠门,内饰比较简陋且丑,有点学日企的感觉!

四月中旬别克发布了最新昂科威Plus车型,预计六月中旬就要上市到店了,昂科威Plus车身尺寸4845/1883/1695(1705)mm,轴距达到2833mm,而途观L车身尺寸4712mm/1839mm/1673mm,轴距只有2791mm,空间是比昂科威Plus小了很多!

昂科威Plus分为普通版和Avenir艾维亚版本,普通版本提供7座布局,艾维亚版本则提供大5座布局,做工用料方面更为奢华且诚意满满!

昂科威Plus还将搭载通用汽车最先进的VIP智能电子架构和全新一代驱动系统以及eConnect3.0智能互联科技,以及其他丰富的领先的智能驾驶辅助科技等,让驾驶变得轻松有趣,充分享受驾驶的过程!

真皮座椅材质用料

动力方面,新车搭载可变缸2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱,部分车型将提供四驱系统,我个人认为9AT要比途观L的湿式双离合要好且要稳定,动力传递更加迅猛!

我的个乖乖!PC6轮胎,别克是真肯花成本啊,对消费者诚意满满。

炭黑式菱形中网高压中透着霸气

七座版本备胎安装在底盘下方,五座版本备胎在后备箱置物隔板下面,设计巧妙,充分利用空间。

总儿言之,昂科威Plus性价比还是很高的,买它准没错!

#探岳和途观L被投诉颗粒捕捉器堵塞##昂科威Plus将推7座版#

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