小型工厂建造的核反应堆可能会为未来的电动汽车浪潮提供对低碳电力的需求。随着英国旧的煤炭和核电站2025年关闭,在无法获得风能和太阳能等可再生能源的情况下,该国在保持未来的电动汽车车队供电并实现该国的清洁能源目标方面面临严峻挑战。
“在接下来的几十年里,我们将需要以前无法想象的新的低碳电力容量来为电动汽车充电,并取代煤炭和天然气,” 政策交换研究小组小型反应堆报告的作者马特·鲁尼 (Matt Rooney) 说。“没有其他低碳能源可以在规模和可靠性方面与核电相匹配。”
较小的反应堆可产生高达300兆瓦的功率,约为在法国电力公司 (Electricite de France SA) 的欣克利角 (Hinkley point C) 建造的两个机组之一的容量的五分之一,这是英国第一座核电站1995年。反应堆通常是在场外制造的,并且被认为比大型工厂便宜且用途广泛。
欣克利站计划在一个耗资180亿英镑 (260亿美元) 的项目中开始生产电力2025年。有计划在其他地点建造更多反应堆。太阳能和风能的间歇性使它们无法提供英国的所有电力。报告称,尽管电池存储是短期的小规模备份,但填补英国 “为期一周的能源需求” 所需的设备数量将花费多达1万亿英镑。
英国政府承诺提供5600万英镑的资金用于12月小型核反应堆的研发。但是,政策制定者需要迅速采取行动,并立即批准一项设计,以实现在21世纪20年代中的部署。
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