Waymo敦促法官禁止优步工程师进入自动驾驶汽车项目

Waymo表示，它发现了新的证据，表明优步技术公司（Uber Technologies Inc.）窃取并复制了其商业机密，并敦促法官禁止这家打车公司的无人驾驶汽车项目负责人继续从事该项目。

字母表公司（Alphabet Inc.）的Waymo周五提出了这一请求，当时一名联邦法官正在权衡是否发布法院命令，这可能会阻碍优步在自动驾驶汽车市场的竞争。旧金山美国地区法官威廉·阿尔苏普（William Alsup）上个月表示，Waymo有一个强有力的证据表明，其前工程师安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）在离开公司创办自己的自动驾驶初创公司奥托（Otto）之前下载了数千份机密文件，奥托被优步（Uber）以6.8亿美元收购。

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硅谷知识产权律师吉姆·普尔（Jim pooley）表示，有“实质性证据”表明，莱万多夫斯基在加入优步之前违反了保护前雇主专有信息的义务，法官正在考虑“防止进一步伤害发生”的选择。

“将某人从产品开发项目中隔离出去并不是闻所未闻的，”普尔说。Waymo试图削弱优步的说法，即其激光雷达传感器技术与竞争对手的设计完全不同，他在周五提交的一份法庭文件中表示，优步正在“掩盖”其窃取商业秘密的行为。

代号

Waymo表示，它“终于了解到”莱万多夫斯基在拥有Waymo文件时设计的一个项目。根据文件，优步已经向法院隐藏了代号设计。这个名字在文件中被编辑了。“他们隐藏了一个设备，”Waymo写道，“优步只是在其一名工程师被迫承认它的存在后才向Waymo透露的。”

优步发言人马特·卡尔曼（Matt Kallman）表示，这款代号为的设备是一个废弃的项目，从未达到原型。他说，优步非但没有保密，反而让Waymo可以检查和拍照，作为法院命令的信息共享的一部分。他说，Waymo对这款未命名设备的重视代表了Waymo的战略转向，以及对其最初主张的撤退。

到目前为止，优步在没有莱万多夫斯基作证的情况下对此案进行了斗争，莱万多夫斯基没有被提名为被告，但表示他有被刑事起诉的风险，并声称他有宪法权利保护自己免受自证其罪。优步辩称，在莱万多夫斯基加入该公司之前，它已经建立了一个激光雷达项目，他没有参与该项目的设计。