Waymo针对Uber自动驾驶纠纷中的第二位高级管理人员

法庭记录显示，Waymo针对Uber自动驾驶纠纷中的第二位高级管理人员Alphabet的自动驾驶汽车部门Waymo对两名前高管提起了私人法律诉讼，后者成立了一家被Uber收购的竞争对手公司，指责他们试图招募Waymo员工。旨在彻底改变汽车行业的新创业公司。

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一位联合创始人安东尼·莱万多夫斯基 (Anthony Levandowski) 已在法庭文件中被任命为面临Waymo去年10月发起的仲裁。然而，周一公开的法庭文件显示，Waymo还针对第二位联合创始人Lior Ron，这加剧了围绕Uber收购的部门的法律不确定性。

Waymo和Uber正在法庭上争夺自动驾驶技术，Waymo说这是由一名前雇员偷走的，该雇员创立了另一家公司Otto，后来被Uber收购。Waymo诉讼使两个硅谷巨人相互对抗。

在2月提起诉讼之前，Waymo已开始两项仲裁程序，其中一项涉及Google前高管和Otto联合创始人Levandowski。Waymo表示，根据周一发布的仲裁文件，他试图招募Waymo员工加入他的新创业公司。

周一的法庭文件显示，第二名奥托 “联合创始人” 也参与了仲裁。除了最后一页外，这个名字在很大程度上被编辑过，对这个人工作历史的描述与罗恩的描述相符，罗恩在LinkedIn上列出自己是仍在该公司的奥托联合创始人，现在是优步的一部分。Ron和Uber都没有立即返回寻求评论的电子邮件。Uber表示，Waymo在诉讼中的主张是毫无根据的。Waymo拒绝置评。

Waymo的诉讼称，Waymo的长期工程师Levandowski在离开公司开始Otto之前下载了14,000多个机密文件。Waymo声称，随后收购了Otto的Uber从商业秘密盗窃中受益。为了避免审判并将案件提交仲裁，Uber上周披露了Waymo发起的仲裁程序。

法院文件显示，Waymo已向Levandowski支付了1.2亿美元的奖励金。Waymo称这些付款为 “不当得利”。这两项寻求惩罚性赔偿和其他赔偿的仲裁主张声称，前Waymo高管使用机密信息 (例如薪水) 来招募新公司的同事。

Waymo仲裁文件指出，正在进行一场运动，而Levandowski和Ron仍在为Google工作，“利用Google有关Google员工的独特技能，经验和薪酬待遇的机密信息…… 吸引他们从Google进入一个新的竞争企业。