中国最大的搜索引擎的亿万富翁联合创始人说,中国需要制定新的法规和财政补贴,以加快自动驾驶汽车的发展,否则就有可能落伍。
百度公司。首席执行官李彦宏 (Robin Li) 的公司正在与Uber Technologies Inc. 和Alphabet Inc. 的Waymo竞争,以将自动驾驶技术商业化。他希望北京率先让中国企业在研究和制定监管框架方面进行合作。他的提议被包括在本周将在监管机构年度会议上提出的其他提议中,其中包括一个愿望清单,其中包括看到中国私人太空探索领导者-la Elon Musk的SpaceX的梦想。
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作为世界上最大的汽车市场的所在地,中国设定了10% 至20% 的汽车成为高度自动驾驶2025年,10% 的汽车成为完全自动驾驶2030年的目标。但李光耀的百度也在推动人工智能的研究,他认为北京需要在开发变革性新技术的竞赛中做更多的工作。
“主要发展中国家正在采取一系列措施来支持自动驾驶的研究和测试,” 李在一份文件中概述了他的建议。“但我们国家的大多数法律和政策根本不适合发展自动驾驶汽车。”
百度2016年在硅谷成立了一个自动驾驶汽车团队,该团队将继续雇用100多名研究人员和工程师,现在由总裁齐鲁领导。它与芯片制造商英伟达公司 (Nvidia Corp.) 合作,在中国东部城市测试了其自动驾驶汽车,并于去年获得了加利福尼亚州的试用许可。这家互联网巨头计划在大规模生产2021年之前让自动驾驶汽车2018年中国的道路。
李肇星还对中国航天工业的状况表示遗憾。与自动驾驶汽车一样,他希望北京制定政策,鼓励私人投资于火箭和卫星生产以及发射技术。
“我们需要慢慢解决目前获得批准的复杂性、市场的封闭性、缺乏竞争力和其他问题,” 他写道。“我们需要吸引人才并鼓励创新,以提高我们国家的航空航天业在国际舞台上的竞争力。”
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