谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊 (Sundar pichai) 宣布,每月有200万多人在印度各大火车站使用搜索巨头与RailTel一起部署的免费wi-fi。他说,他们每天使用的数据比他们平均每天在蜂窝网络上使用的数据多15倍。
但是,谷歌合作将免费高速互联网带到火车站背后有一个合理的逻辑。
“火车站是印度唯一一个可以获得可靠电力、光纤的地方,这要归功于铁路公司,最重要的是,印度几乎所有的人口都通过这些车站。想象一下,在一两年内将通过该国排名前100位的人口数量。作为过境点,每天的人们1000万不一样。”Google印度访问计划负责人Gulzar Azad解释说。
自第一个车站2016年1月孟买中心以来,Google已连接了23个车站,包括浦那,布巴内斯瓦尔,博帕尔,兰契,巴特那,埃尔纳库拉姆交界处和维沙卡帕特南中心。世界上最大的公共wi-fi项目的计划将覆盖100个火车站。
Google正在考虑在哪里可以看到困扰印度互联网用户最多的经历,那就是他们在火车站上归零的时候。“想象一下一年内通过一个车站的人口跨度。对于我们今年要解决的前100个电台,1000万将每天都经过这些电台。”Azad说。他补充说,由于这些车站是过境的地方,1000万每天体验免费wi-fi的人来说,情况就不一样了。“实际上,我们将在一段时间内对该国的人口进行调查。”
对于谷歌来说,提供一种 “乡镇” 的体验是至关重要的。“因此,每个站点都有1gbps的备份以及通过光纤的回程,这是完全覆盖和非常高的容量。整个站点上有n个接入点,因此每个用户都可以访问高清视频流,这需要可靠的一致且低延迟的网络。”Azad说。
Google希望在连接的所有站点上提供相同的体验。因此,从say Ernakulam Junction到新德里的长途火车旅行的人,在沿途所有相连的车站都获得了相同的体验。阿扎德说: “即使在第一阶段,我们的想法也是要走遍全国,这就是为什么我们已经在印度铁路的所有16个车站中至少连接了一个车站。”他说,就设计网络和确保体验而言,该项目实际上是Google工程在工作。
另请阅读: 如何在车站使用Google的免费wi-fi
虽然pichai表示,其免费wi-fi上的用户每天消耗的数据比他们的移动网络多15倍,但令人震惊的是,这是在一个小时内完成的-因为车站的使用上限。
有人为了使用wi-fi并完成工作而购买平台票的轶事。阿扎德说,他没有任何数据来支持这一点,但他补充说,一些每天使用这项服务的人认为这是一种便利,有时来得很早,这样他们就可以完成一些工作或下载一些YouTube视频。“我们见过学生这样做。我认为这是一个好问题。”
Google在电台中的免费wi-fi的上限为每个用户一小时,但目前没有数据量的上限。
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