交通应用程序Ola今天在其平台上推出了e-人力车类别,使用户能够预订德里-NCR地区的电动汽车。
该服务将由总理纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 于当天晚些时候启动,作为旨在促进企业家精神的 “印度站立” 倡议的一部分。“共有5,100辆Ola电子人力车将在活动中与Bhartiya小额信贷 (BMC) 合作推出,并将部署在德里,古尔冈,诺伊达,法里达巴德和加兹阿巴德。在接下来的几个月中,这将进一步扩大到更多的小城镇和三线城市,”Ola首席运营官pranay Jivrajka说。
该公司将向人力车车行收取10% 的佣金。但是,它不会像自动人力车那样向用户收取任何便利费。
必须阅读:FreeCharge的 “聊天和支付” 功能是迈向离线在线支付的第一步
虽然票价会因城市而异,但用户必须为2千米支付25卢比,为以下距离支付每公里8卢比。他们可以支付现金或使用公司的钱包服务Ola Money。
“我们将很快推出拼车选项,这将降低成本,” 他说,但没有透露时间表。据估计,该国有500万辆人力车。他补充说,印度60% 以上的人口居住在小城镇,Ola的目标是通过e-人力车倡议来加强这些城镇的流动性。
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荷兰法院说,Uber司机是雇员,而不是承包商,迪斯尼规定必须对美国现场员工进行疫苗接种观看视频: 中国神镇奇现在有自动驾驶出租车,拒绝了针对UberChennai的反竞争行为指控: Ola,Uber出租车司机举行了抗议活动,在燃油价格上涨的情况下要求修改关税税率“这些城镇的公民目前缺乏方便和可靠的出行选择,特别是在短距离内。在这些城市中,电动人力车是一种负担得起的,更环保的替代品,可以满足印度这些小城镇所特有的出行需求。”
除了为采购电动人力车提供财政支持外,Ola和BMC还将在这些城镇建立和运营技能发展中心,以使成千上万的人力车司机企业家能够进行持续的技能和培训。
Ola的平台上已经有大约80,000辆自动人力车和3.5万辆出租车。
此外,数字支付公司FreeCharge也已成为合作伙伴。作为其chat-n-pay服务的一部分,它将使客户能够通过与e-人力车司机的聊天进行连接和付款。
“司机只需添加他们的银行详细信息,就可以在Chat-n-pay平台上以零投资注册为商户。对于消费者和司机来说,Chat-n-pay将有助于消除管理和安排变更的麻烦,并将进一步为以无缝、安全的方式在旅途中支付提供便利,“FreeCharge首席运营官Govind Rajan说。
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