研究:利用废弃的橡胶轮胎为建筑物开发抗震基地。
p Anbazhagan和他的团队,IISc土木工程系,班加罗尔
随着印度车辆数量的增长,我们将来可能会面临以环境友好的方式处理旧轮胎的问题。尽管在许多国家,人们不得不花钱处理旧轮胎,但在印度,我们只是将其扔掉或燃烧,从而造成污染。
在班加罗尔印度科学研究所的土木工程系,地震工程是我们的优先研究领域之一。我们的团队非常了解橡胶吸收振动的内在能力,并且一段时间以来,我们一直在努力寻找一种有效的方法来适应这种潜力以减少地震影响。我们想用废轮胎来减少地震时高层见证的振动。
建造建筑物时,首先要挖土以奠定基础。基础铺设后,基座中的空置空间被土壤填满。在这个阶段,我们考虑在土壤中混合压碎的轮胎,以便建筑物更好地准备吸收地震中的振动。
为了检验这一假设,我们购买了碾碎的轮胎,并将它们与沙子以不同的比例混合,以了解混合物的性能如何随数量变化。然后,我们将合适的轮胎碎屑尺寸归零,以有效减少振动,并进行了数值模型研究。我们的计算机模型表明,混合物确实可以帮助减少地震波的振动并减轻地震影响。
到目前为止,我们的研究表明,当橡胶和沙子以75:25的比例混合时,振动可以大大降低。我们最初的模型表明,这种混合物将结构的抗震性提高了40% 至50%。但是,轮胎含量的75% 可能会影响建筑物的稳定性,我们正试图通过引入增强材料和改变复合材料来减少这种稳定性。
我们还在寻找机会,在实验室中进行大规模模型研究,并在喜马拉雅地区建造具有拟议隔离方案的典型建筑,并进行持续监测。在进行商业实施之前,我们希望在实际地震期间检查拟议方案的有效性。这可能是将来制造抗震建筑的一种简单且经济高效的方法。这也是处理废轮胎的非常有效的过程。
为了考虑将您的研究纳入本专栏,请写信给策划本专栏的高级编辑阿米塔布·辛哈 (Amitabh Sinha),[email protected]
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