名古屋名古屋城「名古屋 名城线」

名古屋是爱知县首府，是日本仅次于东京、大阪和横滨的第四大城市;由于名古屋介于东京和京都之间，它又有“中京”之称。名古屋位于本州中西部，濒临伊势湾;是日本中部最大的城市，拥有日本中部最大的机场，也是升龙道上不容错过的名城。

日本中部的交通相当便捷，我们乘坐JR线从高山市2个多小时就到达名铁车站;在名古屋，名铁的名声名气很大。名古屋铁道简称名铁，铁路是其本业，此外名铁的产业还延生至酒店、百货、旅行社等各项业务。我这次很地道的中部之旅行程安排和就是名铁旅行社做的，而且随行的翻译兼导游松本小姐也是相当专业和到位的。

早就听说名古屋城Nagoya Castle是体验名古屋历史和文化的地方，所以下了火车就在火车站附近搭乘名古屋的观光巴士抵达名古屋城。顺便介绍一下这种500日币可以绕名古屋各景点的观光巴士相当方便，一票在手去哪儿偶特方便。

名古屋城位于名古屋市的中央，装饰在城堡望楼─天守阁屋脊上的金色兽头瓦最有名。1612 年，当时的江户幕府将军─德川家康修造了名古屋城，到 1867 年政治改革幕府倒台之前，它一直都是德川三大家族之一的尾张德川家族的居城，极尽奢华。后在第 2 次世界大战中于 1945 年受空袭，大部分被烧毁，1959 年重建天守阁，改为地下一层地上七层的钢筋混凝土建筑。从那以后，天守阁的秀姿一直是名古屋的象征。

名古屋的历史遗迹---名古屋城

逆光之影

他们让游客见证名古屋的前世今生，也为游客提供拍照机会。

城中秀色

屋内都是以猫虎为画，可见当时德川家族的显赫地位。

名古屋城一景

名古屋城内一年四季名花争奇斗艳，冬季虽然看不到各花争春却能想象枯木逢春的样子，也尽可以让思绪驰骋。

站在城池的最高层，眺望名古屋这个城市，可以将如今的现代名古屋和德川时代的名古屋做个对比，心中难免有会生出许多感概。

这个画面再现了当时修建名古屋城的工匠们的辛劳。

我的这个“坐骑”是名古屋城中最著名的是金鯱。据说城堡大梁上悬挂金鯱始于室町时代前期的城堡轮廓成形期。当初，金鯱作为防火的符咒被用来装饰大梁，后来成为城主权利的象征。遗憾的是在第二次世界大战中，与天守阁同被战火烧毁。1959年10月，它与天守阁被重建，以其宏伟的姿态，再次展现在广大市民的面前。

虽是12月末的天气，从名古屋城出来却也不觉得清冷;倒是有一种早春的气息荡漾在空气中。在名古屋城里，我又看见了许多樱花树，再次想象着樱花雨的样子~

我们坐观光巴士来，可以选择地铁去下一个地方，从名古屋城出来很快就是市役所地铁站。

名古屋电视塔是古屋市中区久屋大通公园的一座电视塔、是日本最早完工的一座集约电波塔，又被奉为恋人的圣地。我想着恋人的圣地大概是因为恋人们大都爱把在这个地标性的建筑当做约会地点而起的吧!

靠近名古屋电视塔，有个叫“荣”的商业区，荣地下街售卖各种商品，如果碰到打折季节，购物狂们绝对收货颇丰。不过，我到觉得“荣”商区旁的这个绿洲21(Oasis21)更有新意，如同一首昂首的船即将破浪起航，轮廓在灯光里被染成五彩。同行的翻译介绍，绿洲21其实是个集餐饮、商场于一身的环保性的娱乐中心。

继续乘地铁去大须，大须观音是复古与新潮共存的人气老街。有充满日式气息的和服专卖店，各种商品二手店，还有漫画卡通店，年轻人喜欢的潮店等。这里被称为名古屋的秋叶原。

我们进了一家专门卖卡通卡片的商店，各色卡通卡片和介绍简直琳琅满目。这，估计又是名古屋吸引年轻人的另外一个原因吧。

透过Ana Crowne Plaza的25层房间窗户看到的名古屋清晨的样子。

日本朋友带我去吃的这顿早餐颇为新意，这家叫“Komeda"s coffee”的市区小店，可别小觑，这家店可在名古屋的白领里面有口皆碑。这里点一杯380日元的咖啡送两片面包和白煮蛋，价格实惠味道又好，所以广受欢迎;正宗的吃法是在面包上涂上小仓豆沙;朋友还给我点了那店的特色冰淇淋面包给我。很不错哦。

街上突见这巨大的螃蟹。

短暂的3晚4天的日本中部升龙道之旅就要结束了，虽然很多地方都是走马看花不能尽兴，但是这一行却给我留下了深刻的印象。特别是金泽的历史韵味、白川的皑皑白雪和合掌屋、高山的飞弹牛肉和古街，以及日本中部便捷的公共交通，绝对适合一来再来!记得当时是从上海直飞小松机场到达日本，回去的时候则是取到名古屋，所以在中部这个最大的机场也稍许逗留了一番。

在停机坪，我发现了上图右边的飞机，模样好特别。听翻译说，这是货机目前全世界就只有三架，日本仅在名古屋机场有;没想到被我们撞见了。运气不错呀!我想，名古屋我会再来!