完全自动驾驶汽车将在四年内上路,但大多数美国人还没有准备好购买它们。大多数美国消费者仍然对正在发展的技术保持警惕,顾问Alixpartners调查的55% 驾驶员表示,他们在上市时不太可能考虑使用无人驾驶汽车。与最近的其他消费者民意调查相呼应的是,近一半的受访者表示,他们对自动驾驶汽车可以安全驾驶他们并不自信,因为担心黑客和软件故障是主要问题。
“在自动驾驶汽车方面,传统汽车公司和供应商面临着一场两方面的大仗: 教育消费者了解自动驾驶汽车,并弄清楚如何在软件方面与优势较强的科技公司竞争,” 马克·韦克菲尔德 (Mark Wakefield),alixpartners的常务董事兼汽车业务联席主管在一份声明中说。
汽车制造商和科技巨头正投入数十亿美元开发自动驾驶汽车,这被视为解决日益严重的僵局和车辆死亡人数上升的解决方案。在过去的两年中,美国道路死亡人数跃升了14%,2016年有40,000多人死于撞车事故,这主要是人为错误的结果。但这不会改变,除非制造商能让司机对这种新生技术感到满意。
另请阅读: 特朗普政府公布了自动驾驶汽车的指导方针
84% 消费者对掉线和笔记本电脑崩溃都非常熟悉,他们担心无人驾驶汽车的软件故障。Alixpartners对1,500多名美国司机的调查发现,十分之八的人担心硬件故障,77% 担心他们的汽车会被黑客入侵。据负责7月和8月研究的Alixpartners称,公司赢得怀疑论者的关键是带他们带着机器人兜风。在那些乘坐自动驾驶汽车的受访者中,49% 对自己在这种车辆中的安全性充满信心,几乎是从未无人驾驶过的人的两倍。
与汽车制造商相比,消费者对Alphabet Inc和Apple Inc等科技巨头更有信心开发自动驾驶软件,78% 表示,他们将更加信任他们来处理此类汽车的编码。通用汽车公司和福特汽车公司等传统汽车制造商最信任开发无人驾驶汽车的硬件。只有1% 的受访者信任Uber Technologies Inc和Lyft Inc等乘车服务来开发机器人乘车的软件或硬件。
韦克菲尔德说: “传统汽车将不得不进行大规模的运营和组织变革,以支付自动驾驶汽车的投资,通过合作伙伴关系取得成功,而不是被排除在新的汽车生态系统的盈利部分外。”
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